Joyee 08 предлагается в полностью электрической и гибридной версиях. Электрическая модификация доступна с архитектурой 400 В и запасом хода 565 км, а также с архитектурой 800 В, которая поддерживает сверхбыструю зарядку: восполнить заряд с 30 до 80% можно за 7,5 минуты, а запас хода достигает 650 км при энергопотреблении 11,4 кВт·ч на 100 км. В гибридном исполнении электромотор сочетается с бензиновым двигателем: суммарный запас хода достигает 1 765 км, из которых до 240 км приходится на движение на электротяге. Силовая установка Joyee 08 развивает 202 кВт, а разгон до 100 км/ч занимает 5,9 секунды. Настройкой ходовой части занималась команда с немецким инженерным опытом; автомобиль построен по заднеприводной компоновке с равной развесовкой по осям, а для пассажиров предусмотрен отдельный режим движения, снижающий укачивание. Тяговая батарея сохраняет 65,6% запаса хода при низких температурах. В основе мультимедийного комплекса Joyee 08 – процессор Qualcomm Snapdragon 8295P с двумя нейропроцессорными модулями, который отвечает за плавную работу интерфейса. По центру передней панели расположен 15,6-дюймовый сенсорный экран с разрешением 2.5K, тонкой рамкой и жидкостным охлаждением. Голосовой ассистент с искусственным интеллектом распознает естественную речь и помогает управлять навигацией, мультимедиа и климатом, удерживая руки на руле. За звучание отвечает аудиосистема Dolby Atmos формата 7.1.4 с 23 динамиками и объемным звуком. Интерфейс модели отмечен международными наградами в области дизайна, среди которых немецкая Red Dot, американская MUSE Design Award и французская награда в области дизайна. Функции помощи водителю Joyee 08 работают на вычислительной платформе Huawei: автомобиль оснащен лидаром и 26 датчиками и поддерживает в общей сложности 24 функции, включая автоматизированное движение по маршруту на скоростных дорогах, автоматический выезд задним ходом по ранее пройденному пути на расстояние до 120 м и систему автоматического экстренного торможения, действующую на скорости до 130 км/ч.
Подход к безопасности Joyee 08 опирается на более чем 70-летний опыт концерна FAW: качество контролируется на семи этапах жизненного цикла модели, а защита выстроена по семи направлениям. Основу пассивной защиты образует каркас кузова по схеме с девятью поперечными и девятью продольными элементами: доля высокопрочной стали составляет 83%, а в ключевых зонах применяется сталь горячей штамповки класса 2 200 МПа. Модель оснащена девятью подушками безопасности – на три больше, чем у моделей того же класса. За счет этого площадь защиты салона увеличивается примерно на 35% в сравнении с показателями конкурентов. Тяговая батарея заключена в усиленный корпус и прошла 169 испытаний, включая проверки на воздействие воды, огня и сжатия: при боковом сжатии батарея выдерживает усилие, вдвое превышающее китайский норматив безопасности, а при ударе в днище – в полтора раза. Состояние батареи дополнительно контролируется через облачный сервис в круглосуточном режиме.
